Зимние шины Ikon (Nokian Tyres) Nordman 8 (Character Ice 8) 185/70 R14 92T XL

Ikon Nordman 8 SUV — зимняя шина, созданная для безопасности для внедорожников в сложных зимних условиях. Современная технология ошиповки обеспечивает контролируемое и прочное сцепление на льду и снегу. Предсказуемая управляемость гарантирует абсолютно комфортную поездку.

Характеристики и преимущества:

• Стабильное сцепление и качение обеспечивается благодаря равномерному распределению шипов. 
• Легкая и предсказуемая управляемость при маневрировании за счет объемных ламелей.
• Улучшенное торможение благодаря тормозным усилителям. 
• Долговечность при эксплуатации на неровной дорожной поверхности в зимний период.

Отличное сцепление и износостойкость

Шипованные шины Ikon Nordman 8 SUV сбалансированы и безопасны как на льду, так и на снегу. Безопасность в изменчивую зимнюю погоду обеспечивает концепция Eco Stud 8. Количество шипов увеличено почти на 50% по сравнению с предыдущим поколением. Шины управляются легко и точно и на скользкой дороге, и при плюсовых температурах.

Концепция ECO STUD 8

Больше сцепления с дорогой, лучший комфорт при вождении и долговечность

Экологичный, многогранный и широкий якорный шип, особый дизайн фланца и амортизирующий слой Eco Stud, который улучшает поведение шипа и смягчает контакт с дорогой.

Усилители торможения

Лучшее сцепление при торможении

Тормозные усилители, расположенные на задних частях шашек проектора, усиливают сцепление во время торможения на снегу. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает длину рабочей кромки и улучшает сцепление с дорогой, особенно на заснеженных поверхностях.

Дополнительные диагональные 3D-ламели

Отличная чувствительность рулевого управления

Дополнительные диагональные 3D-ламели в центральной части придают структуре жесткость. Шина быстро реагирует на рулевое управление, обеспечивая тем самым безопасное и точное управление.

Самоблокирующиеся 3D-ламели

Большая точность при вождении

Самоблокирующиеся 3D-ламели в плечевой зоне сдерживают шашки протектора вместе при контакте с дорогой, улучшая управляемость при поворотах и маневрах.